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Chevrolet Orlando SUV (2011–2014)

Alle Erfahrungen

Chevrolet Orlando SUV (2011–2014)

3.9 von 5
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Chevrolet Orlando SUV (2011–2014)
Chevrolet Orlando SUV (2011–2014)

Chevrolet Orlando 2011 - 2014

Die erste Generation des Orlando SUVs von Chevrolet wurde von 2011 bis 2014 vom Band gelassen. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,8 von maximal fünf Sternen beweist, wie populär das SUV bei allen Fahrern ist. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 25 Erfahrungen mit dem Chevrolet ermittelt. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den acht Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.652 x 1.836 x 1.633 Millimetern und einem Radstand von 2.760 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet sieben Personen einen Sitzplatz. So kompakt wie der Wagen ist auch das Volumen des Kofferraums: Es bietet 101 Liter.

Das Fahrzeug hat zwei Dieselantriebe und zwei Benzinmotoren im Angebot. Mit einem Leergewicht von 1528 kg bis 1806 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benzinmotor und Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.100 kg und 1.500 kg.

Mit 4,2 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 2.0 TD (163 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Außerdem verbraucht der 2.0 TD (163 PS) mit fünf Litern Diesel pro 100 Kilometer am wenigsten (kombinierter Verbrauch). Zugleich ist er mit 163 PS der stärkste verfügbare Motor für den Chevrolet Orlando. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Der Schadstoffausstoß des Motors ist vergleichsweise hoch, dementsprechend wird er in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 139 und 184 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den Chevrolet entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit dem SUV.

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